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小哥首月工資是順豐2倍 寄快遞卻比通達系便宜1/3以上 這家快遞公司什么來頭?
李丹琦IT時報發布時間:2020年09月08日 09:26:47

(網經社訊) 30秒快讀

1、極兔快遞小哥:雖然首月工資是順豐小哥的兩倍之多,但已經感覺到單子散、價格低、派送時間長,看不到前景,有點沮喪。

2、極兔是拼多多系的,某些派送點90%的單量來自拼多多,但從全平臺看,拼多多的商家還未全面接入極兔,這棵大樹還有大片蔭涼處。

3、極兔單價比通達系低1/3以上,轉運中心也高過圓通、申通和韻達,它的低價流血策略可以突圍嗎?

聽過“極兔速遞”嗎?

這是一個來自印尼的快遞品牌,“背靠拼多多”“有OPPO、步步高背景”“東南亞快遞黑馬”是它的標簽。

當下的快遞市場,價格戰打得正酣。起網5個月的極兔也加入到激烈的競爭中,低價帶來的好處顯而易見,短短5個月,極兔的日單量已達800萬單,在中國快遞市場這一片紅海里舀一杯羹并不簡單。

01

極兔小哥:首月工資是順豐小哥的兩倍

9:00,上海的極兔快遞員阿超開啟了當天的第一次派單。一個月前,他剛加入極兔。

之所以加入極兔,是因為他看到了極兔背后的潛力,“聽說極兔是拼多多的,就算現在單量不大,后面也會慢慢漲起來?!?/p>

圖/極兔

阿超所在的站點一共有12人,日單量在2000件左右,平均每人每天將近200單,但阿超卻沒有了初入職時對極兔的期待,“單子散、價格低,有的小區只有幾單極兔,派送卻要花費很長時間。不過極兔的派單費還行,每單1.5元。每月工資是底薪+派單費,公司交五險,第一個月賺8000多元?!?/p>

在派件時遇到其他公司的快遞小哥,阿超也會與他們交流收入情況,“順豐和極兔的派單費相同,極兔僅比圓通、中通的派單費高0.1元”。

與順豐小哥相比,極兔的起步工資也是比較高的,順豐小哥第一個月到手3500到4000元,而且過了試用期后,順豐是沒有底薪保障的。當然,后期工資漲幅沒有順豐高。

從3月起網至今,極兔速遞發展迅猛。

據了解,極兔在全國初步建立一張覆蓋全國的服務網絡,除新疆受疫情影響尚未對外開放外,全國省市覆蓋率達100%,區縣覆蓋率為98%,鄉鎮覆蓋率為90%。

極兔國內網點覆蓋范圍,圖/極兔

極兔速遞采取的是“直營+加盟”的運營方式,主要的轉運中心采取直營方式,由極兔直接投資,其余大部分網點吸納加盟商運作。

據武漢一位加盟商提供的加盟信息顯示,極兔向武漢加盟商收取加盟費、保證金各1萬元,在2021年之前,極兔暫免加盟商200元/月的系統使用費和5000元的裝修保證金,加盟商只需申請一張營業執照,二級加盟商還可領取每月共6000元的房租補貼和客服補貼(一級加盟商除外)。

上述加盟商告訴記者,地市級以上的加盟商相當于公司直營,直接與極兔速遞總部簽訂合同,還可自行發展二級加盟商。好處在于在吸引加盟商時,可以向其收取加盟費。目前,極兔的加盟仍在進行中。

02

屬于“拼多多系”?

官網顯示,目前極兔速遞在全國范圍內擁有19個快速下單渠道,包括3個官方渠道和16個電商合作平臺,拼多多、當當網、有贊、蘇寧易購等位列其中,但尚未打通淘寶平臺。

極兔目前合作渠道,圖/極兔

拼多多與極兔的合作備受關注,湖南的極兔代派員小邵對此深有感觸:“從6月到現在,極兔站點的快遞日單量從五六百件增加到2000件,其中90%的單子都來自拼多多?!?/p>

自極兔進入中國市場,外界就一直猜測其與拼多多的關系。

極兔的創始人是OPPO印度尼西亞前首席執行官李杰和OPPO創始人陳明永,后者與拼多多創始人黃崢在創業路上師出同門,與步步高集團董事長段永平的關系密切。

步步高創始人段永平、極兔和OPPO創始人陳明永,拼多多創始人黃崢,圖/網絡

段永平是拼多多的天使投資人,此前黃崢在接受媒體采訪時表示:“段永平是天使投資人中對自己影響最大的那個,他教會了自己要做正確的事?!?/p>

阿里入股的四通一達、京東的京東物流和眾郵快遞相比,一直以來,拼多多沒有自建物流,憑借極兔和拼多多兩家CEO的關系,極兔速遞也被外界視為“拼多多系快遞”。

拼多多財報顯示,2019年訂單包裹數量達197億個,日均包裹為5400萬個,同比上升77%。

高盛全球投資研究數據顯示,2018年拼多多的快遞包裹所占市場份額已經達到21%,預計2020年將超過31%。

高盛2019年預測的電商包裹占比趨勢,圖/高盛全球投資研究部

如果拼多多的商家全面接入極兔,極兔將瞬間發展壯大。

盡管已經接入拼多多平臺,但目前并不是所有商家都在使用極兔速遞。

記者隨機選取了10家南寧銷售火龍果的商家,僅有2家同時使用極兔以及三通一達,極兔想要直接切入這一市場還需要經過市場的考驗。

對于極兔速遞的使用體驗,一些社交平臺上消費者評價呈兩極分化的趨勢,負面評價集中在快遞時效不明顯、配送時間過長等方面。

03

極兔價格比通達系低1/3以上

圖/極兔

為了搶占市場,極兔的收件價格往往低于“通達系”。

一位在惠州做手機殼生意的拼多多商家告訴記者,發同樣的貨,韻達報價1.2元,中通報價1.25元,極兔報價為0.8元。一天,他的單量達2000單左右。

記者查詢了上海至重慶1-10公斤快遞單價,極兔的單價普遍比通達系快遞最低價還要低2-3元。

短短5個月,極兔迅速在全國鋪開,燒錢搶占市場,但極兔到底帶了多少錢入場、后續又準備燒多少錢,極兔一直未正面回應。

一位業內人士告訴記者:“極兔直營的一些一級加盟商脫胎于OV體系內的手機經銷商,積累了一定資本,也算是攜資入場?!?/p>

此前有消息稱,“8月份,極兔總部將出16億建代理點,10月份敲定末端,建立類似于菜鳥驛站的站點”。記者將這則信息與極兔內部人士進行確認,對方表示“不予置評?!?/p>

在極兔的宣傳手冊上有這樣一段數字:“截至今年5月,極兔在全國投產78個轉運中心,匹配50套高速自動線,分批投入超過500組的矩陣分揀設備,最大化縮短快件的中轉時長?!?/p>

圖/極兔

轉運中心是快遞企業的核心資產,也影響著快遞企業的運營成本。

僅看數字,極兔的轉運中心高過圓通(73個)、申通(68個)、韻達(60個)。

這能否說明極兔目前的效率和穩定性很強?在快遞專家趙小敏看來,數字僅僅是一小部分,轉運中心的自動化程度、在當地的市場規模也是考量轉運中心效率的關鍵。

“目前極兔的規模較小,三通一達1個轉運中心產生的效率相當于極兔七八個轉運中心,極兔與其他上市公司相比尚不具備可比性”。

從運營模式來看,極兔采用的是直營+加盟的運作模式,主要優點是人力資源和管理成本較低,且便于快速拓展市場。

但是,單純的利益關聯也造成了欠薪、加盟商約束力不夠等弊端,極兔能否擺脫加盟制的頑疾?

“極兔將加盟商、網點和快遞員的利益放在優先考慮的位置,另外,極兔構建了一套長期的培訓體系,給予加盟商持續專業的管理和運營培訓?!睒O兔方面對《IT時報》記者表示。

極兔的日訂單與幾家上市公司相比,尚不能對他們造成任何影響。全國快遞服務企業今年6月的經營簡報顯示,韻達、圓通、申通的日均件量分別超4000萬件、3900萬件、2900萬件。

趙小敏認為,極兔通過低價換市場的打法還存在很大的不確定性。

如果相應的配套服務未跟上,單量會極不穩定:“極兔需要穩定的資金做保障,然后再換打法,先實現單量至少一天一千萬的規模,再提出行業的解決方案。一味地 燒錢搶市場,反而會失去OPPO、vivo下沉渠道的優勢。如果資金、打法、規模、市場都沒有保障,其他方面也將失去意義?!?/p>

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【關鍵詞】極兔快遞拼多多
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